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737飞机50岁啦!传奇飞机首飞有哪些奥秘?

时候:2017年04月13日   来历:

图:1967年4月9日,第一架波音737-100飞机首飞。图片来自波音


1967年4月9日,第一架波音737-100飞机在西雅图首飞,标记着天下上销量最大的商用客机正式登上汗青舞台。到本年4月9日,737飞机50岁啦!

50年前曾执掌737首飞使命、现已92岁高龄的飞翔员Brien Wygle接管采访时表现:“50年前,咱们不其余设法。咱们只但愿卖进来越多越好,完成出入均衡。”现实证实,737具有惊人的性命力,取得了复杂的胜利。停止3月尾,737家属已托付9948架,别的另有4506架定单。


图:1966年7月,首架737停止机头和机身的组装。图片来自《西雅图时报》   

图:1966年11月,首架737停止喷涂 图片来自《西雅图时报》


Wygle接管采访时表现:“737为环球航空业带来了风暴。经营商对737的需要耐久不衰。”

首架737飞机担负测试机至1973年,随后被出卖给美国宇航局(NASA)用于空中研讨尝试。1997年,NASA将这架飞机捐募给西雅图飞翔博物馆。封存在摩西湖的6年中,这架飞机取得了原737工程师Bob Bogash的珍重和修复。Bogash常常说他从诞生到灭亡这辈子都跟737飞机割舍不时了。

Bogash到场了第一架737飞机的出产,也到场了飞翔测试。随后他担负波音737名目代表10年,向环球各地的航空公司推介737。他表现,737转变了航空业,将航空观光带到了天下各地的小型机场。“小型航空公司执飞737飞往偏僻地域。737乃至能够在沙石跑道上腾飞。良多航空公司之前乃至还未具有一家新的客机。”

737大大下降了美国国际航班飞翔的票价。较短的过站时候、较高的燃油效力和在小型机场经营的才能,将航空出行的理念带入公共群体,还促使了低本钱航企观点的发生。今朝美东北航空经营着一支跨越700架737飞机的复杂机队。

复杂的737家属

1965年2月19日,汉莎航空成为波音737-100启动用户,共采办了22架737-100飞机。三年后的1968年2月4日,汉莎航空首架波音737在汉堡着陆。未几,波音737就成为长途飞机的标配。

首架737-100首飞以来的50年间,波音前后研制出包含737-100、200、300等在内的10种机型,撑起了波音民用客机的半壁山河,成为天下上发卖量最多的民用喷气客机,至今还不一种型号的喷气客性能与737的销量相媲美。

737系列的步队仍在不时扩展,新的衍朝气型仍在不时问世。2011年8月30日,波音启动了拆卸新发念头的衍朝气型,将其定名为737MAX。这一新的飞机家属包含MAX7、8和9。737MAX的最大亮点在于能较大幅度地下降燃油本钱。3月7日,首架737 MAX 9飞机下线。737 MAX是波音汗青上发卖最快的机型,迄今已取得环球83家客户的跨越3600架定单。


图:1967年1月,17家已订购了737飞机的航空公司空姐在第一架737飞机前合影。图片来自美联社